抗车辙剂标准-上海抗车辙剂-天津利德凯威(查看)

的天然聚合物和合成聚合物品种改性剂的优势，后复合改性沥青路面抗车辙，抗水害，低温抗裂，抗老化性能显着增加了，可以显着延长，高温多雨的交通繁忙地区沥青路面的使用寿命。

使用方法简单，LT-K1抗车辙剂“干”的过程中修改应用程序的基础上，“干”技术，上海抗车辙剂，是指混合料的拌和过程中，通过单个仓库口，搅拌锅生产改性沥青混合料技术。添加方法可以有人工和机械2种方法。添加的施工工艺与普通沥青混合料施工过程中的相同。

主要适用于交通繁忙，高温雨区;市政道路的巴士站的交汇点;山区高速公路长上坡的道路;重型工业园区道路。技术指标主要是通过检测后，抗车辙剂价格，加入沥青混合料的指标来衡量，添加沥青混合料后。

具有如下特性：

1、提高沥青路面抗水损害能力。

2、提高沥青的耐高，低温性能。

3、提高沥青老化性能。

4、优良的抗车辙能力，AC类混合动态稳定性10000次/mm以上。

　　沥青抗剥落剂的分子结构中含有多个活性基团，与沥青混溶后，其特殊的化学结构使其与集料表面发生吸附反应;改善了沥青的极性，同时提高沥青与集料之间的物理和化学吸附力，从而提高了沥青与集料的粘附性，抗车辙剂品牌，使其具有良好的抗水损害性。适用于新建高等级沥青混凝土路面和旧沥青路面的翻修工程、沥青路面再生工程等。

　　通过上述介绍，大家都知道沥青抗剥落剂的工作原理与用途了吧?为了能让沥青更加有黏性，不易损坏，所以就会加它来增强黏性。

液体抗剥落剂可以非常方便地直接加入沥青，但同时也带来了一定的风险，抗车辙剂标准，那就是可能对沥青的性能产生不利的影响。直接加入沥青的液体抗剥落剂经历了几个发展阶段，其代表产品是金属皂、胺类和聚胺类。金属皂的特点是成本低、使用方便，但是由于沥青比重相差过大，易产生离析而影响使用效果，所以逐渐被胺类抗剥落剂所取代。抗水损坏性能沥青混合料类型 冻融前劈裂强度（MPa） 冻融后劈裂强度（MPa） TSR（%） TSR规范要求AC-20 1.00 0.80 80 ≥80%（潮湿区）AC-20 0.3% LT-K1抗车辙剂 1.30 1.18 90AC-20 0.5% LT-K1抗车辙剂 1.50 1.38 91通过对比可以看出，掺加LT-K1沥青混合料添加剂后，劈裂强度和冻融劈裂残留强度比TSR都有较大的提高。