天津沥青改性剂-利德凯威筑路材料公司

大家知道什么是改性沥青吗？对改性沥青了解吗？下面就来为大家具体介绍一下什么是改性沥青。

改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。 改性沥青其机理有两种，一是改变沥青化学组成，二是使改性剂均匀分布于沥青中形成一定的空间网络结构。

天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。天然沥青一般都经过各种物理和化学作用形成沥青矿，其中的毒性已很少。按天然沥青中二氧化碳(CO2)溶解度的不同，又可分为沥青矿和焦性沥青。沥青矿是其中的沥青几乎可以完全溶于二氧化碳，相反焦性沥青几乎不溶于二氧化碳。由于天然沥青的品质较高一般将其与其他沥青混合使用，也可用于制备防腐漆。

改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产，这种设备除尘系统完整，能达到环保要求；给料仓数量较多，能满足配合比设计配料要求；且具有添加纤维等外掺料的装置。改性沥青混合料拌合时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀包裹集料为度。间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5～10s）。改性沥青混合料的拌合时间应适当延长。

目前我国修建高速公路广泛采用SBS改性沥青，天津沥青改性剂，但随着石油价格的飞涨，SBS的价格高达22000元/吨以上。然而废旧轮胎胶粉价格低廉，而且各项指标均达到标准。经推算，废旧轮胎改性沥青的成本比SBS改性沥青的成本低约30%左右，如果我国每年修筑公路用100万吨胶粉改性沥青替代SBS改性沥青即可降低成本7亿元，同时可耗费废旧轮胎胶粉15万吨，相当于2250万条轿车废轮胎，这对我国的修筑公路及维修公路采用改性沥青的意义是重大的。